টায়ারের চাপ এমন একটি সমস্যা যা গাড়ির মালিকদের সর্বদা মনোযোগ দেওয়া উচিত, তবে কিছু গাড়ির মালিক মনে করতে পারেন যে তারা বড় ব্র্যান্ড যেমন মিশেলিন, গুডইয়ার, ব্রিজস্টোন, ডানলপ এবং অন্যান্য আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের থেকে টায়ার কেনেন, তাই গুণমানটি খারাপ হওয়া উচিত, এমনকি যদি টায়ার ডিফ্লেটেড হয়, তবে স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালাতে কোন সমস্যা হবে না। সম্পাদক আপনাকে বলে যে এই ধারণা স্পষ্টতই ভুল। বাতাস ফুরিয়ে যাওয়ার কারণে ঘটছে অসংখ্য দুর্ঘটনা। সুতরাং, ফ্ল্যাট টায়ার দিয়ে চালানোর বিপদ সম্পর্কে আপনার জানার সময় এসেছে!
নং 1 যখন টায়ারের চাপ স্বাভাবিক মানের থেকে কম হয়, তখন টায়ার নরম হয়ে যাবে এবং বিকৃতি বাড়বে। একবার টায়ার এবং রাস্তার মধ্যে যোগাযোগের ক্ষেত্র বাড়লে, ঘর্ষণ সহগ দ্রুতগতিতে বৃদ্ধি পাবে, যার ফলে টায়ারের তাপমাত্রা তীব্রভাবে বৃদ্ধি পাবে।
এই ক্ষেত্রে, যদি গাড়িটি এখনও উচ্চ গতিতে চালাতে থাকে তবে তাপ দ্রুত জমবে। এই সময়ে, টায়ারের ভিতরের অংশ আলাদা হতে শুরু করবে এবং শেষ পর্যন্ত টায়ারটি ফেটে যাবে। গাড়ি কম গতিতে চালালে, টায়ার অতিরিক্ত বিকৃত হওয়ার কারণে টায়ার নষ্ট হয়ে যেতে পারে। পরবর্তী পরিস্থিতিটি এর দীর্ঘ ইনকিউবেশন পিরিয়ড এবং উচ্চ আড়াল হওয়ার কারণে আরও বিপজ্জনক। এটি ভবিষ্যতে হাইওয়েতে ড্রাইভিং করার সময় টায়ার ব্লোউটের জন্য লুকানো বিপদ রাখে।
নং 2: টায়ারে বাতাসের অভাবের কারণে মৃতদেহের অত্যধিক বিকৃতির কারণে, কর্ডটি ভেঙে যাওয়ার বা এমনকি ত্রুটি হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। গুরুতর ক্ষেত্রে, টায়ার জিপার টাইপ টায়ার ফেটে যেতে পারে।
"বায়ু চাপ একটি টায়ারের জীবন, যখন উচ্চ তাপমাত্রা টায়ারের প্রধান হত্যাকারী।" এই বাক্যটি মোটেও অতিরঞ্জিত নয়। যদি টায়ারের চাপ স্বাভাবিক মানের থেকে 20% কম হয়, তাহলে টায়ারের আয়ু 30% কমে যাবে, যা নিরাপদ ড্রাইভিংকে বিপন্ন করে এমন একটি জটিল পর্যায়ে পৌঁছে যাবে। তাই, নিয়মিত টায়ার রক্ষণাবেক্ষণের পাশাপাশি, চালকদের টায়ারের চাপ পরীক্ষা করার দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত এবং ড্রাইভিং নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে টায়ারগুলিকে স্ট্যান্ডার্ড বায়ুচাপে চলমান রাখা উচিত।