1. বায়ু ফুটো আছে কিনা তা নির্ধারণ করুন। বায়ু ফুটো অবস্থান পরীক্ষা করার আগে, টায়ার ফুটো হচ্ছে কিনা তা বিচার করা প্রয়োজন। যদি গাড়িটি দীর্ঘ সময় ধরে পার্ক করা হয় তবে এটি টায়ারের চাপ কম হতে পারে; অথবা গরম আবহাওয়া দ্বারা প্রভাবিত, টায়ার চাপ দ্রুত ফুটা হবে; দীর্ঘ সময় পরে, এটি অপর্যাপ্ত টায়ার চাপের দিকে পরিচালিত করবে। সাধারণত, যদি একটি গাড়ির টায়ারের চাপ অপর্যাপ্ত হয় এবং অন্যটি স্বাভাবিক হয় তবে এটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন।
2. বায়ু ফুটো সম্ভাব্য অবস্থান নির্ধারণ. এয়ার লিকেজের কারণে টায়ারে ফাটল বা পিন থাকতে পারে, তাই প্রথমেই আমাদের যা করতে হবে তা হল এয়ার লিকেজের কারণ খুঁজে বের করা। যদি এটি পিন ফুটো হয়, পিনের অবস্থান খুঁজুন। পেরেক ঠেকানো হয় সাধারণত পায়ে চলার উপর, এবং ফাটল বেশিরভাগই পাশের দেয়ালে ঘটে। অবশ্যই, টায়ারের ভালভে টায়রা ফুটো হতে পারে।
3. পেরেক ফুটো কিনা বিচার করুন. যদি টায়ার পেরেক দেওয়া হয়, এটি ফুটো হতে পারে বা নাও হতে পারে। বিচার পদ্ধতি হল সাবান জল স্প্রে করা। যদি বাতাসের ফুটো না থাকে তবে পেরেকটি একটু বের করে আবার স্প্রে করার চেষ্টা করুন। এয়ার লিকেজ থাকলে টায়ার মেরামত করতে হবে। যদি বায়ু ফুটো না থাকে তবে পেরেকটি টেনে বের করুন।
4. ফাটল আছে কিনা বিচার করুন। ফাটল পরীক্ষা করুন। সাধারণত, খালি চোখে একটি বড় ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি থাকে, বুদবুদ আছে কিনা দেখতে ফাটলটিতে সাবান জল স্প্রে করুন। যদি থাকে, তবে এটি একটি ফাটল যা ফুটো হয়ে যায়। যদি না হয়, অন্য কোথাও চেক করুন।
5. বিচার করুন যে বাতাসের অগ্রভাগ ফুটো করছে। গ্যাসের অগ্রভাগও এমন একটি অংশ যা প্রায়শই গ্যাস লিক করে। গ্যাসের অগ্রভাগটি খুলে ফেলুন এবং বুদবুদ আছে কিনা তা দেখতে সরাসরি গ্যাসের অগ্রভাগে সাবান জল স্প্রে করুন।
6. ব্যাপক পরিদর্শন. উপরের সমস্ত পদ্ধতি ব্যর্থ হলে, সমস্ত টায়ারে সাবান জল স্প্রে করুন এবং স্প্রে করার সময় টায়ারটি ঘোরান যতক্ষণ না এটি সমস্ত টায়ারে স্প্রে করা হয়। আপনি যদি এখনও এটি পরীক্ষা করতে না পারেন, তাহলে আপনার বিচার করা উচিত যে আগের রক্ষণাবেক্ষণের সময় টায়ারটি খুব কম স্ফীত হয়েছিল কিনা।
