গাড়ির সিট বেল্টের মূলধারা: তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট

তিনটি-বিন্দুর সিট বেল্টের গঠন

এটি সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত তিন-পয়েন্ট সিট বেল্টের গঠন। বিভিন্ন সিট বেল্টের মধ্যে, এটি সিট বেল্টের ফর্ম যা ব্যবহারিকতা, আরাম এবং দখলকারী সংযমকে বেশ ভালভাবে একত্রিত করে।

ELR থ্রি{{0}পয়েন্ট সিট বেল্ট

একটি ELR তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট হল একটি ELR রিট্র্যাক্টর সহ একটি তিন-পয়েন্ট সিট বেল্ট। এই ধরনের রিট্র্যাক্টর, যাকে ইমার্জেন্সি লকিং রিট্র্যাক্টর (ELR) বলা হয়, সাধারণত বেল্টটি অবাধে টেনে বের করার অনুমতি দেয়। এটি একটি শক-সেন্সিং ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত যা ক্র্যাশ বা জরুরি ব্রেকিং এর ক্ষেত্রে সিট বেল্ট লক করে দেয়। সাধারনত, প্রভাবের পরিমাণ গাড়ির হ্রাসের মাধ্যমে অনুধাবন করা হয়, এবং প্রভাবের পরিমাণটি ওয়েবিং এর টান-গতির মাধ্যমে অনুভূত হয়। দুটি পদ্ধতির সংমিশ্রণ মূলধারায় পরিণত হয়েছে।

ALR তিন{{0}পয়েন্ট সিট বেল্ট

ALR থ্রি-পয়েন্ট সিট বেল্ট হল তিনটি-পয়েন্ট সিট বেল্ট যা ALR রিট্র্যাক্টর দিয়ে সজ্জিত। এই ধরনের রিট্র্যাক্টরকে বলা হয় অটোমেটিক লকিং রিট্র্যাক্টর (ALR)। বেল্ট প্রত্যাহারকারী। ELR এর সাথে একত্রে ব্যবহৃত ELR/ALR মূলধারায় পরিণত হয়েছে। ALR কাজ করে যখন সিট বেল্ট সম্পূর্ণভাবে প্রসারিত হয়, এবং ELR কাজ করে যখন সিট বেল্ট সম্পূর্ণভাবে প্রত্যাহার করা হয়। এই পদ্ধতিটি মূলত শিশুদের আসন নির্ধারণের জন্য ব্যবহৃত হয়।

প্রটেনশনার এবং ফোর্স লিমিটার সহ সিট বেল্ট

Many mid- to high-end cars are now equipped with seat belts with pretensioners and force limiters. The pre-tensioner is used to eliminate the excess tension margin of the seat belt as much as possible to prevent the occupant from being injured by the exploding airbag. The force limiter reduces the tension of the seat belt after the peak force has passed, so as to reduce the force on the occupant's ribs and shoulders.