বুগাটি চিরন বিলাসের সমার্থক, এবং এটি অন্য যে কোন প্রোডাকশন গাড়ির চেয়ে দ্রুত প্রিমিয়াম জিনিস তৈরি করে। যখন ফরাসি সুপারকার নির্মাতা চিরোনের প্রথম ডেরিভেটিভ তৈরি করা শুরু করে, তখন এটির একটি ভিন্ন মিশন ছিল।
ফরাসি রেসার আলবার্ট ডিভোর নামানুসারে সুপার-লিমিটেড বুগাটি ডিভো, ক্যালিফোর্নিয়ার মন্টেরিতে দ্য কোয়েলে আত্মপ্রকাশ করেছিল এবং এটি একটি অনন্য স্টাইলযুক্ত কুপ যা ট্র্যাকে দ্রুত যাওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। আপনি প্রথম যে জিনিসটি লক্ষ্য করবেন তা হল ডিভো চিরন থেকে সম্পূর্ণ আলাদা দেখাচ্ছে।
যদিও মৌলিক আকৃতি Chiron এর সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ, তবে এটি কেবলমাত্র মিল। চিরোনের সিলুয়েটকে সংজ্ঞায়িত করে এমন বিশিষ্ট C-আকৃতির বৈশিষ্ট্য লাইনটি সম্পূর্ণরূপে সরানো হয়েছে এবং একটি নতুন লাইন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যা দরজাগুলিকে দ্বিখণ্ডিত করে।
দ্বিতীয় সবচেয়ে লক্ষণীয় পার্থক্য হল পিছনের ডানা এবং উল্লম্ব লেজ বুগাটি ভিশন গ্রান টুরিসমো ধারণার কথা মনে করিয়ে দেয়। বুগাটি বলেছেন যে কেন্দ্র পাখনাটি আইকনিক টাইপ 57 আটলান্টিক দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল।
সামনের দিকে, Divo Chiron's এর মত পাতলা অনুভূমিক হেডলাইট এবং বাঁকা এলইডি অ্যাকসেন্টের একটি বড় সেট যা হাউজিংকে উচ্চারণ করে এবং ফেন্ডার বরাবর পিছনের দিকে চলে। হুড এবং সামনের ফ্যাসিয়া সম্পূর্ণরূপে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে, একমাত্র সাধারণ ডিজাইনের থিম হল ঘোড়ার নালার গ্রিল।
পিছনে, চিরন-এর অতি-পাতলা, পূর্ণ-প্রস্থের টেললাইটগুলি দুটি পৃথক LED দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে যেগুলিতে বেশ কয়েকটি ত্রিমাত্রিক উপাদান রয়েছে। পিছনের বাম্পারটি কেন্দ্রে একটি বড় ডিফিউজার এবং চারটি বর্গাকার নিষ্কাশন টিপসকে একীভূত করে। পাওয়ার আসে একই 1,479-হর্সপাওয়ার কোয়াড-টার্বোচার্জড 8 থেকে৷{7}}লিটার W-16 Chiron হিসাবে, কিন্তু Devo এর আরও অনেকগুলি আপগ্রেড রয়েছে যা এটিকে তার ভাইবোন থেকে আলাদা করে। .
বুগাট্টি চিরনের সামগ্রিক ভর থেকে 77 পাউন্ড শেভ করেছে এবং একটি বড় ফ্রন্ট স্প্লিটার, রিডিজাইন করা রিয়ার ডিফিউজার এবং অ্যাডজাস্টেবল রিয়ার উইং এর সাহায্যে 198 পাউন্ড ডাউনফোর্স যোগ করেছে। বুগাত্তির মতে, ডানাটি 72 ইঞ্চি চওড়া, চিরন থেকে 23 শতাংশ চওড়া। উইংটি এয়ার ব্রেক হিসাবেও কাজ করে এবং ড্রাইভ মোডের উপর নির্ভর করে কোণ পরিবর্তন করতে পারে।
প্রকৌশলীরা প্ল্যাটফর্মের পার্শ্বীয় সংযম বাড়ানোর জন্য সাসপেনশন এবং চ্যাসিস পরিবর্তন করেছেন। বুগাটি বলে যে ডেভো স্কিড প্যাডে 1.6 গ্রাম ধারণ করতে পারে, যেখানে ইতালির নারদো চিরোনের চেয়ে আট সেকেন্ড দ্রুত ট্র্যাক পরিচালনা করে। কিন্তু এই সমস্ত পরিবর্তনগুলি Chiron এর 261-mph বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত সীমার নীচে একটি শীর্ষ গতির মূল্যে আসে৷ Divo Chiron এর টপ স্পীড মোড পায় না, তাই 236 mph আপনার সর্বোচ্চ সীমা।