যদিও Bentayga EWB (এক্সটেন্ডেড হুইলবেস রেঞ্জ), যা মূল কারখানার দ্বারা 2022 সালের মে মাসে প্রকাশিত হয়েছিল, এই বছরের শেষ নাগাদ তাইওয়ানে পৌঁছানোর সুযোগ থাকবে না, তবে আরও ব্যাকসিট ক্রেতাদের জানাতে শুধুমাত্র এই নতুন গাড়িটি পারে ঐচ্ছিক দুটি পিছনের সিট "এভিয়েশন সিট" সহ, বেন্টলি এই আসল গাড়ির আসনের জন্য আরও আকর্ষণীয় এবং বেশ আকর্ষণীয় তথ্য প্রকাশ করেছে, যা ইতিহাসের সবচেয়ে বিলাসবহুল গাড়ির আসন হিসাবে পরিচিত।
বর্তমানে, শুধুমাত্র Bentayga EWB-এর ঐচ্ছিক বিমান চলাচলের আসন পাওয়া যায়। এটি সবচেয়ে বিলাসবহুল এবং উন্নত গাড়ির আসন। এটিতে শুধুমাত্র 22-ওয়ে বৈদ্যুতিক সমন্বয় ফাংশনই নয়, এটি বিশ্বের প্রথম স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা সংবেদন এবং উন্নত আরাম দিয়ে সজ্জিত। ম্যাসেজ সিস্টেম।
গাড়ির আসনের জন্য বিশ্বের প্রথম স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা সেন্সিং সিস্টেম
মূল কারখানা অনুযায়ী, Bentayga EWB-এর বিমান চলাচলের আসনগুলির জন্য 7টি তাপমাত্রা মোড রয়েছেপিছনের আসনযাত্রীদের থেকে বেছে নিতে। বিশ্বের প্রথম স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা সেন্সিং সিস্টেমটি প্রতি 25 মিলিসেকেন্ডে 0.1 ডিগ্রি সেলসিয়াস নির্ভুলতার সাথে মানুষের শরীরের তাপমাত্রা এবং পৃষ্ঠের আর্দ্রতা সঠিকভাবে অনুভব করতে পারে। , স্বয়ংক্রিয় গরম বা বায়ুচলাচল সহ যাত্রীরা যাতে পুরো যাত্রা জুড়ে আরামদায়ক এবং আনন্দদায়ক থাকে তা নিশ্চিত করতে।
প্রাথমিকভাবে, সিট সিস্টেমটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আদর্শ তাপমাত্রায় পৌঁছানোর জন্য উত্তাপ এবং বায়ুচলাচল সহ দক্ষতার সাথে কাজ করে, তারপরে সিটের তাপমাত্রা/আর্দ্রতা একই থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য সিস্টেমটি উড়ে এসে সামঞ্জস্য করে। কারণ পরীক্ষার ফলাফলগুলি দেখায় যে দখলকারী কেবলমাত্র 1 এবং 2 ডিগ্রি সেলসিয়াসের মধ্যে আসন পৃষ্ঠের তাপমাত্রার পার্থক্য লক্ষ্য করতে পারে, তবে এই সিস্টেমটি আরও সূক্ষ্ম এবং সঠিক তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ আনতে পারে, যা যাত্রীদের তাপমাত্রা পরিবর্তন বোঝার আগে সামঞ্জস্য করতে দেয়। .
স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা সেন্সিং সিস্টেমে স্ট্যান্ডার্ড এবং অতিরিক্ত ৬টি সহ মোট ৭টি মোড রয়েছে। মালিক ব্যালেন্স সিট ব্যাক এবং সিট কুশন এলাকার তাপমাত্রা সামঞ্জস্য করতে পারেন এবং ৭টি ভিন্ন মোডে তাপমাত্রার মান রৈখিকভাবে বিতরণ করা হয় না, তবে রাইডিং পরীক্ষার ফলাফলের একটি বড় সংখ্যার উপর ভিত্তি করে প্রাপ্ত। নিম্নের তথ্যে:
75% থেকে 80% বাসিন্দারা কোনও সমন্বয় ছাড়াই স্ট্যান্ডার্ড মোড পছন্দ করেন, যা বিভিন্ন পরিবেশগত পরীক্ষার উপর ভিত্তি করে বিভিন্ন বাসিন্দাদের দ্বারা প্রাপ্ত সেরা আরামের প্রতিনিধিত্ব করে।
বিদ্যমান সীট গরম করার প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে, স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা সেন্সিং সিস্টেমটি আরও একটি নতুন সিট ভেন্টিলেশন ডিভাইস তৈরি করেছে, যা পূর্ববর্তী সিস্টেমের তুলনায় বায়ু বিনিময় হার 80% বৃদ্ধি করতে পারে। একই সময়ে, আগের আসনগুলির তুলনায়, নতুন আসনগুলি কম শক্তি খরচ করে। স্বয়ংক্রিয় তাপমাত্রা সেন্সিং মোডে, ম্যানুয়াল তাপমাত্রা সামঞ্জস্যের তুলনায় সিস্টেমের সামগ্রিক শক্তি খরচ প্রায় 40% কমানো যেতে পারে।
আরামের অন্তর্নির্মিত অ্যালগরিদমম্যাসেজ সিস্টেমযাত্রীর বসার অবস্থান এবং চাপের পয়েন্ট স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে চিরোপ্যাক্টরদের পেশাদার পরামর্শ গ্রহণ করে। সিস্টেমটি 6টি সম্পূর্ণ স্বাধীন সিট কন্ট্রোল এলাকায় 177টি স্বতন্ত্র চাপ সমন্বয় অর্জন করতে পারে এবং দীর্ঘতম একটানা সময় 3 ঘন্টা পর্যন্ত। উপরন্তু, সিস্টেমটি আসন পৃষ্ঠের আকৃতি সামঞ্জস্য করে দীর্ঘ যাত্রায় যাত্রীদের ক্লান্তি কমাতে পারে।
যদিও বিভিন্ন ক্লান্তি পুনরুদ্ধারের সিস্টেম, যেমন সিট ম্যাসেজ, ইতিমধ্যেই বাজারে বিদ্যমান, কমফোর্ট ম্যাসেজ সিস্টেম তার সক্রিয় অ্যান্টি-ফাটিগ ফাংশনের সাথে আরও এক ধাপ এগিয়ে যায়। শরীর এবং আসনের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠের চাপ ঠিক করার জন্য নরম এয়ারব্যাগ এলাকা ব্যবহার করার পাশাপাশি, সিস্টেমটি চাপের পয়েন্টগুলি থেকে মুক্তি দিতে একটি 3D টুইস্ট ম্যাসেজও ব্যবহার করে, যা আগের ফ্ল্যাট ম্যাসেজ থেকে আলাদা। এই মডেলটি একটি যৌগিক অ্যালগরিদম প্রবর্তন করে, যা চিরোপ্যাক্টরদের পরামর্শে তৈরি করা হয়।
কমফোর্ট ম্যাসেজ সিস্টেমের অন্তর্নির্মিত অ্যালগরিদম যাত্রীর বসার অবস্থান এবং চাপের পয়েন্টকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সামঞ্জস্য করতে চিরোপ্যাক্টরদের পেশাদার পরামর্শ গ্রহণ করে। সিস্টেমটি 6টি সম্পূর্ণ স্বাধীন সিট কন্ট্রোল এলাকায় 177টি স্বতন্ত্র চাপ সমন্বয় অর্জন করতে পারে এবং দীর্ঘতম একটানা সময় 3 ঘন্টা পর্যন্ত। উপরন্তু, সিস্টেমটি আসন পৃষ্ঠের আকৃতি সামঞ্জস্য করে দীর্ঘ যাত্রায় যাত্রীদের ক্লান্তি কমাতে পারে।
যদিও বিভিন্ন ক্লান্তি পুনরুদ্ধারের সিস্টেম, যেমন সিট ম্যাসেজ, ইতিমধ্যেই বাজারে বিদ্যমান, কমফোর্ট ম্যাসেজ সিস্টেম তার সক্রিয় অ্যান্টি-ফাটিগ ফাংশনের সাথে আরও এক ধাপ এগিয়ে যায়। শরীর এবং আসনের মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠের চাপ ঠিক করার জন্য নরম এয়ারব্যাগ এলাকা ব্যবহার করার পাশাপাশি, সিস্টেমটি চাপের পয়েন্টগুলি থেকে মুক্তি দিতে একটি 3D টুইস্ট ম্যাসেজও ব্যবহার করে, যা আগের ফ্ল্যাট ম্যাসেজ থেকে আলাদা। এই মডেলটি একটি যৌগিক অ্যালগরিদম প্রবর্তন করে, যা চিরোপ্যাক্টরদের পরামর্শে তৈরি করা হয়।
বেন্টলি এবং সিট টেকনোলজি কোম্পানি সিএমজি দ্বারা বিকশিত বায়ুসংক্রান্ত আরামের ম্যাসেজ সিস্টেমটি আসন পৃষ্ঠের যোগাযোগের জায়গাটি সূক্ষ্ম-সুর করে পেশী চাপের পয়েন্টগুলিকে সামঞ্জস্য করতে পারে, শরীরকে স্বাভাবিকভাবে ক্লান্তি থেকে পুনরুদ্ধার করতে দেয়; রক্ত সঞ্চালনকে উন্নীত করার জন্য পিঠ এবং অঙ্গের কোণগুলি সামঞ্জস্য করে, বিশেষ করে পিঠের নীচের অংশে এবং নীচের অংশে অস্বস্তি থেকে মুক্তি দেয়, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের তীক্ষ্ণ থাকতে দেয় এবং দীর্ঘ দূরত্বের দিকে মনোনিবেশ করতে দেয়।
তদুপরি, এই দুটি বিমান চলাচলের আসনগুলি একটি যৌগিক অভ্যন্তরীণ কাঠামো সহ আসন পৃষ্ঠের আকারকেও নতুন করে ডিজাইন করেছে, যা গাড়ি চালানোর সময় বাধা এড়াতে এবং একটি মসৃণ এবং আরও আরামদায়ক যাত্রা তৈরি করতে গাড়ির চ্যাসিসের সাথে সহযোগিতা করতে পারে। সামঞ্জস্যযোগ্য আসন পৃষ্ঠ, এটি বিভিন্ন অঙ্গবিন্যাস দখলকারীদের চাহিদাও পূরণ করতে পারে। সিটের পায়ে এবং পায়ের বিশ্রামের প্যাডেলগুলিও দূরপাল্লার গাড়ি চালানোর সময় যাত্রীদের আরামদায়ক রাখতে পারে।
এছাড়াও, Bentayga EWB Aviation Seat Kit-এ অতিরিক্ত সিট কুশন, ব্যাক সাপোর্ট অ্যাডজাস্টমেন্ট, এক্সটেন্ডেড সিট কুশন, হেডরেস্ট হাইট অ্যাডজাস্টমেন্ট এবং সামনের সিটের পিছনে লাগানো ফুটরেস্ট যোগ করা হয়েছে। যাত্রী-সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসনগুলি পিছনের স্থান প্রসারিত করার জন্য, সিটের চামড়ার নীচে এবং 12টি সাইলেন্ট মোটর দিয়ে সজ্জিত অত্যাধুনিক প্রযুক্তির একটি সিরিজ দিয়ে সজ্জিত, 22-অধিবাসীর মতে বৈদ্যুতিক সমন্বয় ফাংশন প্রদান করতে পারে এবং কাজ বা বিশ্রামের সময় ভঙ্গিটি সেই অনুযায়ী সামঞ্জস্য করা হয়, আসল কারখানাটি আরও প্রকাশ করেছে যে গ্রাহকদের অনুপাত যারা এভিয়েশন সিট কিট বেছে নেয় তাদের অনুপাত প্রায় 50%, ইঙ্গিত করে যে এই উন্নত ঐচ্ছিক আসনটি পিছনের সিটের ক্রেতাদের কাছে বেশ জনপ্রিয়।