কী ধরনের গাড়ির পরিবর্তন বার্ষিক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে, এটি সবসময়ই সেই বন্ধুদের জন্য মাথাব্যথা হয়ে আছে যারা গাড়িটি পরিবর্তন করে, গুয়াংঝু লেগো অটোমোবাইল টেকনোলজি কোং লিমিটেড। জিয়াওবিয়ান আপনাকে বলে যে নিম্নলিখিত পরিবর্তনটি বার্ষিক পরীক্ষাটি মসৃণভাবে পাস করতে পারে!
1. থ্রোটল ভালভ বৃদ্ধি করুন: গ্রহণযোগ্য বায়ু প্রবাহকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে, কিন্তু তেল এবং গ্যাসের মিশ্রণের অনুপাত কম হওয়ার কারণে, ইঞ্জিনটি নক করবে। 2. উচ্চ কম্প্রেশন অনুপাত এবং হালকা পিস্টন: ইঞ্জিনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সংযোগকারী রডের লোড কমায়, ইঞ্জিন দ্রুত সাড়া দেয় এবং বিস্ফোরক শক্তি শক্তিশালী হয়। 3. উচ্চ দেখার কোণ ক্যামশ্যাফ্ট: ভালভ লিফট এবং খোলার দেখার কোণ বড়, যা নিশ্চিত করে যে আরও দাহ্য মিশ্রণ সিলিন্ডারে প্রবেশ করে এবং নিষ্কাশন মসৃণ হয়। 4. প্রধান হ্রাস অনুপাত এবং গিয়ার: প্রধান হ্রাস অনুপাত বৃদ্ধি করা হয়। ১ম থেকে ৪র্থ গিয়ারের গিয়ার রেশিও এনক্রিপ্ট করা হয়েছে, যা পুরো গাড়ির ত্বরণকে উন্নত করতে পারে, কিন্তু সর্বোচ্চ গতি কমানোর খরচে। অতএব, আপনি লেজের দাঁত বাড়াতে পারেন। 2~4 গিয়ার অনুপাত এনক্রিপ্ট করা হয়। গতি হারানোর জন্য 5 তম গিয়ারটি পাতলা করা হয়েছে। 5. উচ্চ-ভোল্টেজের তার: মূল গাড়িতে প্রায় 5,{14}} ইউরোর উচ্চ-প্রতিরোধী লাইভ তারকে প্রতিস্থাপন করতে কম-প্রতিরোধী তার ব্যবহার করুন, যাতে ইগনিশন কয়েল দ্বারা নির্গত শক্তি স্পার্কে ব্যাপকভাবে সঞ্চারিত হয় প্লাগ, কিন্তু আগুনের মতো উপসর্গ থেকে সতর্ক থাকুন। 6. ব্যালেন্স বার: শরীরের অনমনীয়তা বাড়ানোর জন্য গাড়ির শক টাওয়ারের সাথে সংযোগ করুন। কঠোর নিয়ন্ত্রণের কারণে শরীরকে বিকৃত হওয়া থেকে বিরত রাখুন। 7. স্পার্ক প্লাগ: কম খরচে। জীবন 20,{18}} কিলোমিটারের মতো ছোট। উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের দরিদ্র. সাধারণ নিকেল-কপার স্পার্ক প্লাগের লাইফ 100,{21}} কিলোমিটার পর্যন্ত। এটি একটি পরিচায়ক পদ্ধতি। তাপ প্রতিরোধের মান পছন্দ করার দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, ইঞ্জিনের ত্বরণ খুব কম, খুব বেশি কার্বন জমা হবে। প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী যানবাহনগুলি শক্তিশালী করার উদ্দেশ্য অর্জন করতে জাপানে 5 ডিগ্রি থেকে 7 ডিগ্রি ব্যবহার করতে পারে এবং টার্বোচার্জড যানগুলি 7 ডিগ্রির বেশি হওয়া উচিত। দ্রষ্টব্য: সাধারণত, জাপানি স্পার্ক প্লাগগুলিকে 5 ডিগ্রী, 6 ডিগ্রী এবং 7 ডিগ্রীতে রেটিং দেওয়া হয়... কিন্তু ইউরোপীয় স্পার্ক প্লাগ যেমন বশ এর ঠিক বিপরীত। 8. বিভিন্ন যন্ত্র: ভুল ডেটা ট্রান্সমিশনের কারণে, আসল গাড়ির পয়েন্টার যন্ত্রগুলি সাধারণত ভারী-শুল্ক সংশোধিত যানবাহনের জন্য সূক্ষ্ম পর্যবেক্ষণ শর্তগুলির প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে পারে না এবং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন৷ 9. জ্বালানী নিয়ন্ত্রণ ভালভ: মূল তেল রিটার্ন ভালভ সাধারণত 22.5 ~ 4 kPa হয় এবং মডেলের চাপের মান ভিন্ন এবং সামঞ্জস্য করা যায় না। 10. গ্রাউন্ড ওয়্যার: গ্রাউন্ড ওয়্যারকে শক্তিশালী করার মাধ্যমে, বিভিন্ন বৈদ্যুতিক সরঞ্জামের প্রভাব হ্রাস করা যেতে পারে এবং বিদ্যুৎ উৎপাদন এবং স্থিতিশীল অপারেশন নিশ্চিত করা যেতে পারে। 11. অ্যারোডাইনামিক কিট: অ্যারোডাইনামিক কিট, যা সাধারণত একটি ফরোয়ার্ড এয়ার ড্যাম দিয়ে গঠিত। ডবল ফ্রন্ট ফেন্ডার। সাইড স্কার্ট। অনুপ্রেরণা সাহায্য করার জন্য অভিযোজন. অ্যালুমিনিয়াম খাদগুলি ভারী। হালকা কিন্তু ভঙ্গুর ঠান্ডা কার্বন ফাইবার এবং হালকা কিন্তু শক্ত গরম কার্বন ফাইবার পাওয়া যায়, তবে গরম কার্বন ফাইবারগুলি স্পোর্টস কারগুলিতে সাধারণ কারণ সেগুলি খুব ব্যয়বহুল। 12. কম্পিউটার ক্রমাঙ্কন: ECU প্রোগ্রাম পরিবর্তন করুন, জ্বালানী সরবরাহ বাড়ান, জ্বালানী কাটার সময় বিলম্ব করুন এবং হর্সপাওয়ার এক্সপোর্ট লিনিয়ারিটি সামঞ্জস্য করুন। 13. হালকা ফ্লাইহুইল: যদি ভারসাম্যযুক্ত ফ্লাইহুইলটি খুব ভারী হয় তবে এটি পুনরায় ত্বরণকে প্রভাবিত করবে। হালকা flywheel প্রতিস্থাপন একটি ভাল ত্বরণ প্রতিক্রিয়া পেতে পারেন, এবং তেল বিচ্ছেদ আরো সঠিক হতে হবে। 14. চাকা এবং টায়ার: হাই-ফ্ল্যাট রেশিও পারফরম্যান্স টায়ারগুলি যানবাহনের ট্রানজিশনের সময় আরও প্রতিক্রিয়াশীল, কম বিকৃতি এবং গ্রিপ বৃদ্ধি সহ। এবং হালকা ওজন। উচ্চ কঠোরতা. ভাল তাপ অপসারণ সহ কাস্ট অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় চাকার তুলনায়, নকল অ্যালয় রিংগুলি ওজনে হালকা, শক্তিশালী এবং আরও ব্যয়বহুল।