গাড়ির অভ্যন্তরীণ অটো স্পিকার কভার

স্পিকার কভার গাড়ির অডিও সিস্টেমে একটি অপরিহার্য অনুষঙ্গ। অনেক স্পিকার ইউনিটে আমরা ডাস্ট ক্যাপ দেখতে পাব। প্রধান ফাংশন ভয়েস কয়েল এবং স্পিকার ইউনিট স্বাভাবিক অপারেশন প্রভাবিত করে ভয়েস কয়েল মধ্যে পড়া থেকে ধুলো কণা প্রতিরোধ করা হয়.

অনুসন্ধান পাঠান

স্পিকার কভার ভূমিকা

বিলাসবহুল ভ্যান ইন্টেরিয়র গাড়ির আনুষাঙ্গিক

বেঞ্জ ভি ক্লাসের জন্য অডিও মেশ স্পিকার কভার

স্পিকার কভার গাড়ির অডিও সিস্টেমে একটি অপরিহার্য অনুষঙ্গ। অনেক স্পিকার ইউনিটে আমরা ডাস্ট ক্যাপ দেখতে পাব।

প্রধান ফাংশন ভয়েস কয়েল এবং স্পিকার ইউনিট স্বাভাবিক অপারেশন প্রভাবিত করে ভয়েস কয়েল মধ্যে পড়া থেকে ধুলো কণা প্রতিরোধ করা হয়.

তাহলে ধুলোর টুপির জন্য কি অন্য কোনো ভূমিকা আছে?

প্রথমত, স্পিকার ডাস্ট কভার প্রায়ই ডিজাইনে ভিন্ন হয়

ডাস্ট ক্যাপ এবং ফেজ শঙ্কুর মধ্যে সবচেয়ে বড় পার্থক্য হল যে ডাস্ট ক্যাপটি আসলে সাউন্ড কোনের সাথে সাউন্ড কোনের সাথে সংযুক্ত থাকে। কম্পন কার্যকলাপ, তাই ডাস্ট ক্যাপ আসলে একটি বিস্তৃত অর্থে "ডায়াফ্রাম" এর একটি অংশ, এবং এটি শব্দ উৎপাদনেও অংশগ্রহণ করে। অতএব, এর আকৃতির পার্থক্য স্বাভাবিকভাবেই সরাসরি স্পিকার ইউনিটের শব্দ বৈশিষ্ট্যের পার্থক্যের দিকে পরিচালিত করবে। .

দ্বিতীয়ত, অবতল ডাস্ট ক্যাপ এবং উত্তল ধূলিকণার ক্যাপ তুলনা করা

একটি খুব গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য কম্পন মোড এবং সরাসরি এটি দ্বারা সৃষ্ট অনুরণন ডিগ্রী মধ্যে রয়েছে, এবং এই পার্থক্যগুলি সরাসরি উভয়ের শব্দ নির্ধারণ করে। বৈশিষ্ট্য এবং ফ্রিকোয়েন্সি প্রতিক্রিয়া বক্ররেখা বৈশিষ্ট্য মধ্যে পার্থক্য

আপনি যদি অন্যান্য তথ্য জানতে চান, pls যোগ করুন: 13395079521